Hauteur du cadre
Comment déterminez-vous la bonne hauteur de cadre?
On a beaucoup écrit sur le dimensionnement, et quel est le dimensionnement correct pour un vélo électrique? Le fait est que si vous souhaitez « pédaler » avec votre vélo électrique, vous pouvez observer un certain nombre de règles empiriques. Lorsque nous parlons de la position correcte du cyclisme, nous distinguons trois éléments principaux. Il s’agit de :
- Hauteur du cadre
- Hauteur de la selle
- Position et posture du haut du corps
Voyez ici comment vous pouvez faire du vélo en toute sécurité sur votre vélo électrique .
Hauteur du cadre de vélo électrique
Si vous souhaitez savoir quelle hauteur de cadre vous convient le mieux, nous vous recommandons toujours de vous rendre chez un concessionnaire VanDijck expert. Il a l’expérience dans la mesure d’un vélo et peut vous donner des conseils judicieux. La taille du cadre est la distance en centimètres entre le boîtier de pédalier - le cœur de la révolution totale de la pédale - et le point du cadre où la tige de sienne sort du cadre, exprimée en centimètres. Pour déterminer la hauteur de votre cadre, vous pouvez appliquer le tableau suivant;
Longueur du corps -- Hauteur du cadre
150-165 cm -- 46
155-170 cm -- 49
160-180 cm -- 51/53
170-190 cm -- 56/57
185-195 cm -- 61
190-210 cm -- 65
Mesurez vous-même la hauteur du cadre de votre vélo
Vous pouvez également mesurer vous-même la hauteur du cadre de votre vélo. Vous avez besoin d’un ruban à mesurer pour cela. Enlevez vos chaussures, tenez-vous droit - le plus simple est contre un mur - placez vos jambes à environ 20 cm l’une de l’autre et faites mesurer la hauteur de votre entrejambe. Pour trouver votre altitude de croisière, vous pouvez placer une poignée de balai contre le mur. Lorsque la poignée du balai est placée contre le mur, abaissez-vous sur la poignée du balai et soulevez-la en vous levez. Lorsque le point le plus élevé est atteint, vous avez l’altitude de croisière réelle. Vous pouvez essayer de trouver votre hauteur de croisière vous-même avec la partie du ruban à mesurer et demander à quelqu’un d’autre de tirer le ruban à mesurer vers le sol.
Multipliez cela par 0,67 et le résultat est « presque » votre hauteur de cadre. Pourquoi presque? Des normes légèrement différentes s’appliquent aux cadres à faible passage à pas. La longueur du tube supérieur peut varier, par exemple les modèles compacts sont souvent équipés d’un tube supérieur plus long. Un fait intéressant: lorsque vous multipliez le résultat par 0,885, vous avez la distance au sommet de la selle, mesurée en ligne avec le tube de selle. Il s’agit d’une hauteur sportive, vous pouvez être choqué si vous n’avez jamais été en contact avec le réglage d’une hauteur de selle correcte. Voir réglage du siège pour plus d’informations.
En résumé :
- Mettez des pantalons confortables.
- Sans chaussures, tenez-vous debout contre un mur.
- Mettez vos pieds jusqu’à 20 cm l’un de l’autre.
- Demandez à quelqu’un de mesurer votre altitude de croisière. Ou faites-le partiellement vous-même en appuyant sur le ruban à mesurer contre votre entrejambe vous-même et en demandant à quelqu’un d’autre de tirer le ruban à mesurer vers le bas.
En pratique, il y a un écart dans la mesure, quelque chose qui ne s’applique pas à la hauteur de la selle, mais à la hauteur du cadre. Avec une petite hauteur de croisière, le résultat de la hauteur du cadre devient relativement légèrement plus grand, avec de très grandes hauteurs de croisière, le résultat de la hauteur du cadre devient relativement plus petit.
Régler la hauteur de la selle de vélo
Important lorsque vous définissez correctement la hauteur de votre selle est le recul, la position horizontale et la largeur de la selle. Une selle seule est une science en soi. Quelle largeur, quels matériaux, quelle longueur. Une règle de base pour cela est que plus vous vous asseyez debout, plus la selle est large. Lorsque vous adoptez une position plus sportive - pliée vers l’avant - la selle peut être plus étroite. Dans ce cas, il est préférable de contacter votre concessionnaire VanDijck pour obtenir des conseils corrects. C’est un expert par expérience. Vous pouvez également tester une selle avec lui. Dans tous les cas, d’abord important de régler votre hauteur de selle.
La sueur est également un facteur dans la douleur de la selle. De bons shorts à vélo avec un « chamois » assurent un bon drainage de l’humidité. Faire du vélo avec un pantalon normal peut piéger la sueur, ce qui peut avoir des conséquences désagréables.
Revers
- Avoir le point de pédale vers l’avant.
- Balle de pied au centre de l’essieu de la pédale.
- La ligne du genou devrait maintenant être sur ou légèrement devant l’essieu de la pédale.
- Placez la selle horizontalement ou au moins dans la position où vous avez le sentiment qu’elle ne glisse pas vers l’avant ou vers l’arrière. Il est possible que les selles aient une conception différente, ce qui donne une signification différente au réglage horizontal.
Vous voudrez peut-être mettre vos pieds au sol rapidement, par exemple si vous voulez arrêter rapidement f. Ensuite, suivez la procédure ci-dessus, puis abaissez la selle jusqu’à ce que vous soyez satisfait de la position du cyclisme. Ensuite, ajustez la selle horizontalement vers l’arrière. Après tout, il reste un choix entre une position cycliste optimale ou un démontage confortable. Un vélo couché est en fait la solution maximale à ce problème.
Position cycliste appropriée vélo électrique
Avec l’arrivée des vélos électriques, la posture du cyclisme a également changé. Les gens aiment s’asseoir debout, et cela change la pression sur la selle. Quelque chose qui peut conduire à des problèmes de position assise et de posture. Nous vous recommandons d’adopter une position cycliste autant que possible.
La recherche montre qu’il est important de trouver une position où vos bras sont détendus et vos mains ne tiennent que les poignées. Vous pouvez trouver cette position comme suit:
- Ajustez votre selle et votre hauteur de selle.
- Ajustez votre guidon pour que vos mains tombent confortablement dans les poignées (à l’arrêt). Cela implique la rotation du guidon afin que vos poignets soient dans une position détendue.
- Réglez votre guidon de sorte que vous avez le sentiment que vous voulez cycle avec le soutien (tout en stationnaire). S’il vous plaît noter, lorsque vous êtes immobile, vous avez une forte tendance à vouloir s’asseoir debout. Cela ne s’applique pas lorsque vous faites du vélo.
- Ensuite, commencez à faire du vélo avec votre support préféré.
- Tout en pédalant, essayez de relâcher légèrement vos mains afin que vous soyez en équilibre avec le haut de votre corps. Le poids du haut de votre corps est alors en position et en équilibre avec le degré auquel vous pédalez (pression de contre-pédale). Vous sentirez alors si le volant doit être légèrement surélevé, vers vous, loin de vous ou abaissé.
- Répétez cela aussi contre le vent. Vous vous penchez alors automatiquement plus en avant et vous pouvez sentir si vous n’êtes pas trop près du volant.
- Ajustez le guidon à la position souhaitée.
Position du guidon
La largeur du guidon de votre vélo électrique peut également être ajustée. Les guidons de vélo électrique sont souvent livrés avec une largeur maximale. Un guidon peut être rendu plus étroit en coupant une pièce des deux côtés. Une règle de base pour la largeur du guidon est:
- Asseyez-vous en position de cyclisme
- Tracez une ligne imaginaire de l’extérieur de votre épaule directement sur le guidon. Votre main est juste à l’extérieur de cette ligne.